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球墨铸铁井盖【可调式防沉降铸】按需设计

更新时间:2025-04-15 23:17:05 浏览次数:30    公司名称: 博辉钢铁有限公司

以下是:球墨铸铁井盖【可调式防沉降铸】按需设计的产品参数
产品参数
产品价格5200/吨
发货期限3天
供货总量1000
运费说明包邮
最小起订1
质量等级A级
是否厂家
产品材质球墨铸铁
产品品牌博辉
产品规格DN500-DN1000
发货城市聊城
产品产地山东
加工定制
产品型号DN300-DN1000
可售卖地全国
产品重量理计
产品颜色黑色
质保时间1年
适用领域市政、工程、广场
是否进口
承载5-100吨
以下是:球墨铸铁井盖【可调式防沉降铸】按需设计的图文视频
球墨铸铁井盖【可调式防沉降铸】按需设计
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以下是:球墨铸铁井盖【可调式防沉降铸】按需设计的图文介绍


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华尔网铸铁盖板,铸铁雨水井盖, 检查井盖 ,球铁井盖性能及检验依据符合标准 GB/T23858-2009 ,铸铁井盖等级试验荷载( KN ),球墨铸铁井盖、检查井盖;铸铁井盖铸件材质采用球墨铸铁材质 QT500-7, 符 GB/T1348-2009 要求。 铸铁井盖具备防盗、防滑、防弹跳、防噪音、防沉降、防坠落、防顶托功能。铸铁井盖性能及检验依据符合标准GB/T23858-2009,铸铁井盖等级试验荷载(KN),球墨铸铁井盖、检查井盖;重型井盖试验荷载400(KN),重型井盖允许残留变形1/300.D(mm);轻型井盖试验荷载360(KN), 井盖的种类有很多单层井盖、双层井盖、铸铁井盖、球墨铸铁井盖、五防井盖,六防井盖,复合井盖、水泥混凝土井盖等等,其中球墨铸铁井盖使用-为广泛。常用球墨铸铁井盖等级标志设置场合:-选用 A15 级类型):绿化带、人行道等制止灵活车辆驶入的区域。(-选用 B125 类型):人行道、非机动车、小车停车场及地下泊车场。(-选用 C250 类型):住宅小区、背街冷巷、-轻型机动车或者小车行驶的区域,途径两边路缘石 0.5m 内。(-选用 D400 类型) : 城市骨干路、公路、高速公路等区域。井盖一般分为圆形和方形,在市区的路政方面,一般采用圆形,因为 圆形的井盖不易倾斜,能够较好的保护好行人和车辆的。 重型井盖允许残留变形1/500.D(mm)铸铁,井盖加载设备所能施加的荷载应不小于500KN,其台面尺寸应大于铸铁井盖支座外缘尺寸,测力仪器的误差应低于±3%。 尺寸要求: 1 ) 公差尺寸对于井盖及井框的直径尺寸,公差都 - 控制在 ±1.5mm 以内;接触面的宽度则 - 控制在 mm 以内;防震橡胶垫华尔网圈的厚度及宽度则 - 控制在 ±0.2mm 以内。 2 )构造尺寸:检查井盖表面应有防滑花纹,对 D400 的高度为 3mm-6mm ,凹凸部分面积与整个面积相比不应小于 40 ,不应大于 70 。 铰接井盖仰角可以在 0°-180° 之间自由打开、关闭。 嵌入深度 30mm 。当检查井盖设有锁定装置时,井盖的嵌入深度可不受该条的限制。 井盖关闭后与井框之间允许高差为 ±1.5mm 。总间隙: 6mm 。 井盖与支座装配结构尺寸应符合 GB6414 的要求。其公差等级应不低于 GB6414-1999 CT10 的规定同型号检查井盖的井盖与支座可互换, 井盖一般分为圆形和方形,在市区的路政方面,一般采用圆形,因为圆形的井盖不易倾斜,能够较好的保护好行人和车辆的。使用圆形,主要是考虑到圆形的井盖通过其圆心的每条直径长度都是一样的,这样如果井盖被经过的车辆轧起时,因为不论如何轧起,其直径都会比下面的井口略宽,井盖不会掉到井口里去 。 铸铁井盖试验装置附件:1、刚性垫块:刚性垫块尺寸应为直径356mm,厚度等于或者大于40mm,上下表面平整。2、橡胶垫片:在钢性垫片与铸铁井盖之间放置一弹性橡胶垫片,垫片的平面尺寸应与刚性垫块相同,垫片厚度应为6-10mm。铸铁井盖试验程序:1、调整刚性垫块的位置,使其中心与铸铁井盖的几何中心重合;2、在施加2/3速度加载后,铸铁井盖残留变形的测量。以1-3KN/S速度加载,加载到2/3试验荷载,然后卸载。此过程重复进行5次。一次加载前与五次加载后的变形之差为残余变形,其值不允许大于规定。以上述相同的速度加载至规定的试验荷载,5min后卸载,铸铁井盖,铸铁井盖支座不得出现裂纹。 检查井盖座出炉后要求退火应力,外表面应光洁,花纹、标记及字标清晰无缺损,无多余部分、无毛刺、无锋利边缘、无曲翘变形、无缩瘪、无龟裂,不得有裂纹或影响产品性能的冷隔、鼓包、砂眼等缺陷,不得补焊。框与盖闭合后,顶部应平齐,盖接触面、框支承面以及防震响橡胶垫圈表面应平整、光滑。球墨铸铁框与盖应为相同牌号的材料和铸造工艺制造。




华尔网球墨铸铁井盖的应用,在我们城市市政建设中起到了非常重要的作用,众多不同型号的球墨铸铁井盖产品的出现,为我们生活提供了几大的便利。但是,球墨铸铁井盖在应用一段时间后会出现一个问题,那就是在使用中出现的下沉问题,根据该项问题由我们为大家详细介绍一下吧。 华尔网其中球墨铸铁井盖使用中出现下沉的的原因还有就是厂家在生产设计球墨铸铁井盖井体及井周构造设计尺度较低,井周回填及井周路面各构造层咩有进行专项补强设计等。如果在城市交通中有大批重型超载车辆,对下水井及井周形成损坏。 其次还有可能就是因为在途经机动车行道范围的规划布设管线工程不够合理。或者井与井周的构造,受各自本身自重和车辆荷载作用,必定沉降不一。 以上就是我们球墨铸铁井盖在使用中出现的下沉原因之一了,不过在井盖安装的过程中都有着严格的标准,一般情况下不会出现这种情况。




华尔网球墨铸铁井盖是球墨铸铁产品的一种,球墨铸铁通过球化和孕育处理得到球状石墨,有效地提高了铸铁的机械性能,特别是提高了塑性和韧性,从而得到比碳钢还高的强度。球墨铸铁是发展起来的一种高强度铸铁材料,其综合性能接近于钢,正是基于其优异的性能,已成功地用于铸造一些受力复杂,强度、韧性、耐磨性要求较高的零件。球墨铸铁已迅速发展为仅次于灰铸铁的、应用十分广泛的铸铁材料。所谓“以铁代钢”,主要指球墨铸铁。 铸铁球墨井盖一般分为,在市区的路政方面,一般采用圆形,因为 圆形的井盖不易倾斜,能够较好的保护好行人和车辆的。使用圆形,主要是考虑到圆形的井盖通过其圆心的每条直径长度都是一样的,这样如果井盖被经过的车辆轧起时,因为不论如何轧起,其直径都会比下面的井口略宽,井盖不会掉到井口里去。 华尔网而如果采用方形,因为方形的对角线明显长于其每条边长,这样的井盖被轧起时,很容易沿井口的对角线方向掉进井中,造成隐患。如果井口做成圆形或明显小于井盖,方形的井盖就不会掉进井中。这里就牵涉到一个材料的更大利用和节约的问题。井口的使用取决于井口的大小,如果非要在上面安装个面积远远大于井口的方形井盖,那么材料的利用和实用价值自然没有直接使用圆形的井盖更有效,既节约井盖的材料,也保证了井口的。
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